miércoles, 8 de julio de 2026
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo y comienzo del trámite de información pública

Se prevé una inversión cercana a 296 millones de euros para un trazado de 4,7 kilómetros que incluye una nueva estación intermedia en parque Alcosa


El subdelegado del Gobierno de España en Sevilla, Francisco Toscano, ha calificado de “avance decisivo” la aprobación por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo del trazado ferroviario que conectará la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla, con una inversión estimada en cerca de 296 millones de euros.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este 8 de julio la resolución que abre abre el plazo de 45 días hábiles para, a partir de este 9 de julio, consultar el documento y “formular observaciones sobre la concepción global del trazado, en la medida en que afecte al interés general, y sobre el impacto ambiental”.

Francisco Toscano ha destacado que esta actuación es un compromiso del Ejecutivo con “una de las infraestructuras estratégicas desde el punto de vista ferroviario más relevantes impulsadas actualmente por el Gobierno de España en la provincia de Sevilla”.

Esta aprobación provisional del estudio informativo supone un avance decisivo al definir el trazado seleccionado y permitir que el proyecto continúe su tramitación hasta su futura ejecución”, ha añadido el subdelegado.

“Favorecer la intermodalidad y una movilidad más sostenible, conectar el aeropuerto con la red ferroviaria nacional a través de Santa Justa, pero también mejorar la movilidad metropolitana dando servicios tanto al parque Alcosa como al entorno de palacio de congresos y exposiciones de Sevilla FIBES”, son los objetivos de esta actuación.

“En definitiva, el Gobierno de España cumple con una de las demandas formuladas por la provincia de Sevilla, que mejorará no solo la conexión a efectos turísticos, sino también desde el punto de vista del desarrollo económico de nuestra provincia”.

El estudio informativo propone para este trazado la denominada alternativa Norte-3 de 4,7 kilómetros de longitud, de los que alrededor de 3 serán en túnel. El tiempo de viaje promedio previsto es de 11 minutos y medio entre Santa Justa y el aeropuerto. El proyecto contempla una estación intermedia en Parque Alcosa para dar servicio al barrio.
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